ポイントを集める目的は「マイルに集約して特典航空券に交換」であることは、陸マイラーには疑う余地のないことなのですが、交換すると目減りしますよね。
それに「やっぱり現金が欲しい★」とか「飛行機なんて乗らない、乗れない」となった時のためにシュミレーションしてみます。仮想手持ちポイントはそれぞれ１万とします。現金は楽天銀行への振り込み、電子マネーはEdyへの交換としました。
| サイト | 現金 | Edy | ANA | Skyコイン | JAL |
| ハピタス | 10,000 | 10,000 | 9,000 | 10,000 | 5,200 |
| ちょびリッチ | 5,000 | 5,000 | 4,500 | 5,000 | 2,600 |
| Gポイント※1 | 9,000 | 9,500 | 8,550 | 10,000 | 5,000 |
| ネットマイル※2 | 5,000 | 5,000 | 4,500 | 5,000 | 2,500 |
| げん玉 | 900 | 900 | 360 | 400 | 225 |
| GetMoney! | 1,000 | 1,000 | 900 | 1,000 | 500 |
| お財布.com | 10,000 | 10,000 | 7,290 | 10,000 | 4,050 |
※1:手数料としてのポイント込
※2:別途手数料としてポイントが必要
手持ちポイントを同じとしましたが、ポイントの獲得率が良いサイトもあるでしょうから、この通りにマイルが貯まりやすい、とは言えないと思います。各案件ごとにポイ探で検索、獲得マイルを計算しながら案件をこなしていくという方法を取っています。
こうしてみると、SKYコインコインは電子マネーや現金と同じ扱いになるようですね。交換レートはマイルに比べて良いようです。
ただし、１万マイル以上になると、SKYコインへの交換レートがマイレージクラブ一般会員でも1.2倍になります。ANAカードを持ってるとカードの種類や保有マイル数によっては最大1.6倍にもなります。ブロンズ以上だと1.7倍。ANAの利用を考えるとマイルに交換が一番だという確認をした、というだけの結論になりました。
私も昨年、プラチナが見えた時にマイルをSKYコインに変えました。もちろん５万マイルはありました。
ブロンズ会員だったので1.7倍の85,000Skyコインになりました。予定していた修行ではなかったので、予定外の出費です。SKYコインと株主優待券は持っていて損はないなと思いました。
特典航空券発券が一番率は良いのでしょうが、プレミアムポイントの獲得が目的なので、ブロンズ会員としてもらっていたアップグレードポイントも全て突っ込みました。
それまでは１万マイルを越えるとSKYコインにして旅行代金に充てていたのですが、昨年はブロンズになったこともあって５万マイルまで我慢しようと年頭に思いました。
SKYコインはUPグレードポイントと合わせると９万円超、本当に助かりました。
もっとも、このくらいの金額は航空券にすれば１、２回分にしかなりません。そう思うとやっぱり馬鹿なことをしてるんだなと思い知らされます。９万円あればもっと色々できることがあったような。。。
とはいえ、一生のうち１度くらいならこんな馬鹿なことにお金を費やして快適な旅行が手に入るなら、そして、そこに価値を見出すことができるなら、それで良いのだと思います。結局「価値観」なんですよね。
じゃあSKYコインという制度がなかったらプラチナ会員を諦めたか？
多分諦めなかったと思います。そして今はSKYコインにマイルとして持っていた方が良かったかもしれないとすら思っています。１.７倍になったとしてもマイルで特典航空券を発行した方が良いし、達成感があるのではないでしょうか？
私はまだ特典航空券を発行したことがありません。
その達成感を味わってみたいものです。
