セコマイラーのゆるっと生活

植物、特にチランジアと多肉植物にはまっています。セコいポイント集めと、たまにクレカや旅行について綴っていきます。

シンガポールプレエコからのアップグレードとハワイ路線でのアップグレードについて調べてみました

先日、シンガポール旅行を決めました。

shue-a.hatenablog.com


プレエコ、初めてなので楽しみです。楽しみなんですが、ビジネスにアップグレードできたらな〜、とも思っています。だって、夜中移動で1泊、かなりのハードスケジュールです。プレエコよりビジネスで移動できたらいいですよね。

ということで、あらためてアップグレードについて調べました。

アップグレード必要マイル

まずはアップグレードに必要なマイル数を調べました。
ANAのサイトから。

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必要マイルは区間基本マイレージで決まっていますね。

シンガポールまでの基本マイルは?

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何かとお世話になるこのページ。
ちゃんと区間基本マイレージも調べられました。それによると3,312マイルです。ということは18,000マイルでビジネスにアップグレードできます。

値段f:id:shue-a:20170608234829p:plain

時期によって変わってくる航空券のお値段。それを承知でプレエコとビジネスとの値段を比較してみます。

まずはプレエコ。
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アップグレード可能なエコノミー
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ビジネスクラス
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アップグレード対象のエコノミーよりプレエコの方が安いんですね。これをもしビジネスクラスにアップグレードしたら、13万円の差があります。
ビジネスクラスを購入するより安く、特典航空券を発券するよりもはるかに少ないマイルでビジネスクラスに搭乗できます。エコノミークラスより安いのもびっくりです。


そこで、この方法をハワイ路線でできないかなぁと妄想してみました。

ハワイ路線の値段。

アップグレード可能なエコノミー
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プレエコ
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ビジネスクラス
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羽田着のビジネスクラスは最安値段ではでてきませんでした。とはいえ、ビジネスクラスが20万円であるんですね。プレエコより安い!

わけはないので、再度同じルートでのプレミアムの値段はこちらです。

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やはりわずかながら安いです。

結論

この値段の差なら最初からビジネスクラスでの発券が良さそうです。もしくは、特典航空券の発券です。

ということで、調べるまでもなくハワイ路線のプレエコからのアップグレードより、特典航空券の発券を目指すべきという結論に達しました。


こうしてみると、シンガポールのプレエコ、ありえないくらい安いですね。それともハワイ路線のプレエコが高いのでしょうか。